Жителям новых кварталов на Васильевском острове не стоит ожидать начала строительства метро рядом раньше 2019 года. К концу 2018 Смольный планирует только подготовить проект планировки и межевания территории для перспективной станции «Морской фасад».
Разработка станции метро «Морской фасад»
Комитет по градостроительству и архитектуре объявил о начале разработки проекта планировки и межевания территории для будущего вестибюля станции метро «Морской фасад». Под него отведено 17,9 Га земли на намыве в западной части Васильевского острова. Проект должен быть готов к октябрю 2018 года, таким образом, старт самой стройке будет дан не ранее 2019 года. Еще несколько лет назад крайним сроком ввода метровокзала в эксплуатацию назывался 2020 год, однако, в новой схеме развития метрополитена он стал совсем уж туманным «до 2048 года».
Напомним, что станция «Морской фасад» будет относится к Правобережной «Оранжевой» линии, она станет следующей за уже строящейся станцией «Большой проспект» («Горный институт»). Предположительно станция будет мелкого заложения – строить ее станут открытым способом. Выходы будут находиться рядом с пассажирским терминалом порта «Морской фасад» на Мичманской улице. На эскизном изображении метровокзал оформлен в «морских» цветах и имеет стеклянные двери типа «горизонтальный лифт».
Порт «Морской фасад»
Морской пассажирский порт Санкт-Петербурга «Морской фасад» — первый и единственный в Северо-Западном регионе России специализированный пассажирский порт, расположенный в Санкт-Петербурге на намывных территориях Васильевского острова. Комплекс Порта включает семь причалов общей длиной 2171,06 метра для приема океанских лайнеров длиной до 340 метров, три круизных и один специализированный круизно-паромный терминал. Строительство нового порта в Невской губе началось в 2005-м году, а уже в сентябре 2008-го порт принял первое судно с пассажирами на борту. Реализация проекта по строительству Порта была осуществлена в рамках государственно-частного партнерства
За период навигации 2017 года пассажирский порт «Морской фасад» принял 247 круизных лайнеров и два паромных судна. Всего было обслужено 562,68 тыс. пассажиров. Пассажиропоток, по сравнению с 2016 годом, вырос на 23%. Число судозаходов на территорию порта увеличилось на 19%. Об этом заявил коммерческий директор АО Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Алексей Панфилов.
По его словам, данные показатели являются рекордными за всю историю работы порта. Господин Панфилов добавил, что в 2018 году ожидается рост по судозаходам на 8% (263 ед.) и на 6% увеличится пассажиропоток — порт обслужит около 600 тыс. пассажиров.
